В течение двух лет группа компаний «Аэрофлот» перейдет к новой структуре из четырех компаний вместо сегодняшний шести. Их работа будет поделена на три сегмента: премиальный, средний и лоукост
На заседании совета директоров группы компаний «Аэрофлот» принято решение внести изменения в долгосрочную программу развития. Об этом говорится в сообщении авиаперевозчика. Отмечается, что изменения были признаны необходимыми для адаптации к новым условиям рынка, а также решением о вовлечении компании в мероприятия по санации «Трансаэро».
«В перспективе двух лет Группа должна перейти на новую операционную структуру, состоящую из четырех компаний. Наряду с собственно Аэрофлотом, который сохраняет нишу премиального перевозчика, лоукостером «Победа» и дальневосточным перевозчиком «Аврора» в составе Группы в результате объединения компаний «Россия», «Оренбургские авиалинии» и «Донавиа» появится единый региональный перевозчик под названием «Россия», — говорится в сообщении.
Совокупный синергетический эффект от такого объединения компания оценила в несколько миллиардов рублей за счет улучшенного продукта и расширенной линейки предложения для пассажиров.
Как ранее писал РБК, у объединенного регионального перевозчика «Россия» будет будет 45 самолетов, в основном Airbus семейства 320 (37 штук) и разветвленная сеть маршрутов преимущественно внутри страны.с При уходе «Трансаэро» с рынка новый перевозчик на базе «России» может стать вторым по пассажиропотоку после непосредственно самого «Аэрофлота».
Совет директоров также заслушал информацию о результатах работы в первом полугодии 2015 года. В совокупности «Аэрофлот» перевез за этот период 17,9 млн пассажиров, общая доля авиаперевозчика на российском рынке по пассажиропотоку (с учетом зарубежных авиакомпаний) выросла по сравнению с аналогичным периодом 2014 года на 5,8 процентных пункта и составила 37%.
Чистый убыток Группы «Аэрофлот» сократился по сравнению с планом и составил 3,5 млрд рублей.
Источник: РБК
