Арбитражный суд Свердловской области признал банкротом бывшего владельца и директора новоуральского завода «Автомобили и моторы Урала» Павла Чернавина. Иск о банкротстве промышленника подал ВТБ, размер требований которого превышает 909 млн рублей. Ходатайство о введении процедуры реализации имущества подал сам должник.
Госбанк является кредитором разорившихся предприятий бизнесмена, в частности, АМУРа и Режевского механического завода, которым кредитное учреждение выдавало займы. Павел Чернавин выступал поручителем по кредитам.
Ранее в разговоре с журналистом Znak.com бизнесмен, который сейчас вышел на пенсию, рассказал, что личное банкротство стало следствием банкротства его бизнеса.
По его словам, судьба АМУРа была предрешена 10 октября 2008 года, когда федеральные власти приняли решение о введении заградительных пошлин на ввоз кузовов для автомобилей. С этого момента ставка ввозной таможенной пошлины на кузов для транспортного средства составила не менее 5 тыс. евро за 1 штуку.
Сборочное производство на АМУРе стало невыгодным, разрушились планы о совместном производстве автомобилей с китайской компанией Geely Automobile и дальнейшем создании автомобильного кластера в Свердловской области, объяснил Чернавин. Предприятие несколько раз обращалось в правительство РФ с просьбой о разрешении на промышленную сборку. Каждый раз Минэкономразвития РФ утверждало этот проект, но Минпромторг отправлял отказы.
После этого АМУР стал постепенно «загибаться», прошел процедуру банкротства, и сейчас его имущество распродается.
